제품
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트럭 및 트레일러용 공장 생산 공기 스프링, 트럭 BPW 36 Firestone W01-M58-8966용 에어백 서스펜션
기계, 자동차, 트럭, 트레일러 및 버스에 사용되는 에어 서스펜션 시스템의 하중 운반 부품인 에어 스프링.광저우 Viking 자동차 부속 Co., 주식 회사는 공기 스프링을 디자인하고 생성하는 직업적인 제조자입니다.우리의 제품은 OEM 및 애프터 마켓에서 크게 높이 평가됩니다.
VKNTECH의 모든 제품은 배송 전에 아래 테스트를 적용합니다. 물리적 테스트, 직경 감지, 24시간 공기 누출 테스트, 특성 테스트, 발파 테스트.모든 결과는 GB/T 13061-2017 테스트 요구 사항에 동의합니다.
연락처: 시즌 리앙
전화/위챗: 18902320659
E-MAIL: sales 3@vkairspring.com
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YUCHAI / MAN / ISUZU 롤 에어 스프링 715N.남자 버스를 위한 Contitech 715n Goodyear 8015 W01-095-0087 Phoenix 1F25 봄 에어백 중단
715N W01-095-0087 MAN IVECO BENZ 트럭 및 버스용 에어 서스펜션 스프링.Contitech 715n Goodyear 8015 W01-095-0087 Phoenix 1F25 맨 버스용 스프링 에어백 서스펜션.
VKNTECH의 모든 제품은 배송 전에 아래 테스트를 적용합니다.물리적 테스트, 직경 감지, 24시간 공기 누출 테스트, 특성 테스트, 발파 테스트.모든 결과는 GB/T 13061-2017 테스트 요구 사항에 동의합니다.
연락처 : 신디 황
전화/위챗: +86 13928831072
왓츠앱:+86 13527661764
EMAIL:sales@vkairspring.com
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도매 에어 서스펜션 우는 소리 Firestone 에어 스프링 W01-095-0207/MAN Truck/DAF/Neoplan용 고무 에어 쇼크 업소버 스프링 662N
이것은 에어 스프링 벨로우 유형 Contitech 662N Firestone W01-095-0021 1R1A 390 310을 직접 대체하는 OE 품질입니다.
기술 데이터
조립 중량 2.5kg
압력에서 적재 용량 = 5 bar 32 kN
압력 pü max에서 적재 용량.= 5바 32kN
압력 pü min에서의 적재 능력.= 1bar 6.3kN
처짐(최소 높이) *180mm
처짐(최대 높이) *445mm
측정 d 최대.365mm
필요한 공간(dR) 390mm
설계 높이(h) *310mm
고유진동수 *1.05Hz 피스톤 체적 *6.4dm³
연락처 : 신디 황
전화/위챗: 13928831072
왓츠앱:13527661764
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볼보 버스 롤 공기 스프링 644N, 중국 공장 좋은 가격 자동차 부품 최고의 파이어스톤 W01-095-0118 공기 스프링 벨로/644N
도매 고품질 Contitech 에어백, 서스펜션 에어 벨로우즈, Volvo, DAF, MAN, Mercedes Benz용 고무 공기 스프링 644N.
VKNTECH의 모든 제품은 배송 전에 아래 테스트를 적용합니다.
물리적 테스트, 직경 감지, 24시간 공기 누출 테스트, 특성 테스트, 발파 테스트.모든 결과는 GB/T 13061-2017 테스트 요구 사항에 동의합니다.
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버스 contitech 916N 굿 이어 에어백 9015용 공기 스프링 풀무
버스 916N1 9015 후방 에어백 81.43601.0095 GOODYEAR9015 PHOENIC 1F21C-5 81.43601.0097를 위한 남자 포좌 중단 공기 스프링 풀무를 위한 대중적인 회전 로브 우는 소리 에어백 공기 스프링 모형 916N
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트럭은 서스펜션 장치 트럭을 위한 고무 공기 스프링 OEM Firestone W02-358-7012 1S4-008 Goodyear를 분해합니다
에어 서스펜션 시스템은 공장 쇽과 스트럿을 승차 높이를 조절할 수 있는 에어 쇽으로 대체하는 서스펜션 시스템입니다.일부 차량의 경우 공장에서 에어 서스펜션을 사용할 수 있지만 이후 게시물에서 이에 대해 논의할 수 있습니다.이 기사에서는 애프터마켓 에어 서스펜션 시스템에 중점을 둘 것입니다.
공기 스프링은 차량 서스펜션에서 가장 일반적이지만 진동/회전 기계가 다른 구성 요소에 영향을 주지 않도록 하는 데에도 사용할 수 있습니다.때때로 액추에이터로 사용되는 공기 스프링은 선형 및 각도 변환을 제공할 수 있습니다.
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교체 에어 스프링 VKNTECH 에어 서스펜션 수리 키트 2B 2500
나선형 공기 스프링은 단일, 이중 또는 삼중 벨로우즈로 만들어지며 다양한 응용 분야 및 서스펜션에 사용됩니다.이 에어백은 모든 유형의 트럭, 트레일러 및 산업 분야에서 볼 수 있습니다.다양한 하중 용량, 승차 높이 및 마운팅 상단 및 하단 플레이트와 함께 사용할 수 있습니다.
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Firestone 에어백 FD530-35 543 공기 스프링 Goodyear 2B14-476 픽업 W01-358-6799를 위한 보편적인 두 배 복잡한 공기 스프링
에어 라이드는 스틸 서스펜션 대신 다양한 밸브, 에어 라인 및 에어 스프링 백을 사용합니다.유연한 공기 스프링 백은 직조 및 고무와 같은 소재로 만들어집니다.에어 라이드 서스펜션에 공급되는 공기는 트럭의 브레이크 시스템과 동일한 에어 컴프레서와 에어 리저버를 사용합니다.공급된 공기는 공기 스프링 백을 가압하여 차축에서 섀시를 들어 올리는 스프링과 같은 동작을 생성합니다.
스프링 서스펜션은 반타원형 리프 스프링을 사용하여 도로 충격으로부터 하중을 완충합니다.가장 일반적으로 사용되는 서스펜션 중 하나인 스프링 라이드는 "리프 팩"이라고 하는 여러 겹의 유연한 강철 스트립으로 구성됩니다.스트립은 함께 결합되어 하나의 단위로 작동합니다.길고 좁은 아치형 플레이트는 트레일러의 차축 위에 놓이는 트레일러의 프레임에 부착됩니다.
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트럭과 트레일러를 위한 Firestone를 위한 VKNTECH 6430-2934014 1K4014 878751 공기 ballon 공기 중단 공기 스프링
부품 번호: 1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014
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CONTITECH Mercedes A9423207221를 위한 고무 CONTITECH 4183N P23/4183NP23 트럭 공기 스프링
Mercedes A9423207221를 위한 트럭 공기 스프링 CONTITECH 4183N P23/4183NP23
CONTITECH 4183NP23 부트, 에어 서스펜션
OEM 교차 번호:
CONTITECH 4183 N P23 / 4183N P23 / 4183NP23
에어텍 번호: 34187-01 C
에어텍 번호: 34183-23 C
Contitech 번호: 4183 N P23.Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd.는 공기 스프링을 설계하고 생산하는 전문 제조업체입니다. 우리는 IATF 16949:2016 및 ISO 9001:2015 인증을 획득했습니다.
우리의 제품은 OEM 및 애프터 마켓에서 크게 높이 평가됩니다.
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고무 풀무 1T19L-7 트럭 공기 스프링은 W01 M58 6345 810 MB DAF 1384273 SAF 트레일러 뉴욕을 완료합니다
Hendrickson Goodyear 1R14-716를 위한 공기 중단 봄 부대 W01-M58-6345
광저우 Viking 자동차 부속 Co., 주식 회사는 공기 스프링을 디자인하고 생성하는 직업적인 제조자입니다. 우리는 IATF 16949:2016와 ISO 9001:2015 증명서를 얻었습니다.
우리의 제품은 OEM 및 애프터 마켓에서 크게 높이 평가됩니다.
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트럭 트레일러 중단은 Contitech 81.43601.6035를 위한 고무 공기 스프링 우는 소리를 분해합니다
트럭 트레일러 중단은 회전 로브 남자 81.43600.6035 Contitech 고무 공기 스프링 우는 소리를 분해합니다.
남자 81.43601.6035;81.43600.6035
콘티텍 4881N1P06
굿이어 1R11-820
4884N1P06 가스로 채워진 에어백 81.43601.6035 고무 공기 스프링 서스펜션 시스템 MAN, 트럭, 트레일러 및 서스펜션 키트에 사용되는 에어 서스펜션 시스템의 부하 운반 구성 요소.
광저우 Viking 자동차 부속 Co., 주식 회사는 공기 스프링을 디자인하고 생성하는 직업적인 제조자입니다. 우리는 IATF 16949:2016와 ISO 9001:2015 증명서를 얻었습니다.
당사의 제품은 OEM 및 애프터 마켓에서 매우 높이 평가되며
운전자의 피로와 불편함을 줄이기 위해 성능과 승차감을 향상시킵니다.
