Firestone 공기 스프링 FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 보편적인 공기 중단 고무 우는 소리

간단한 설명:

에어 서스펜션은 버스, 트럭과 같은 대형 차량 및 일부 승용차에서 기존의 강철 스프링 대신 사용됩니다.세미트레일러 및 기차(주로 여객열차)에 널리 사용된다.

에어 서스펜션의 목적은 부드럽고 일정한 승차감을 제공하는 것이지만 경우에 따라 스포츠 서스펜션으로 사용되기도 합니다.자동차 및 경트럭의 최신 전자 제어 시스템은 거의 항상 상승 및 하강 기능과 함께 자체 수평 조절 기능을 갖추고 있습니다.전통적으로 에어백 또는 에어 벨로우즈라고 부르지만 정확한 용어는 에어 스프링입니다(이 용어는 엔드 플레이트가 있는 고무 벨로우즈 요소를 설명하는 데에도 사용됨).


제품 상세 정보

자주하는 질문

제품 태그

제품 소개

나선형 공기 스프링은 단일, 이중 또는 삼중 벨로우즈로 만들어지며 다양한 응용 분야 및 서스펜션에 사용됩니다.이 에어백은 모든 유형의 트럭, 트레일러 및 산업 분야에서 볼 수 있습니다.다양한 하중 용량, 승차 높이 및 마운팅 상단 및 하단 플레이트와 함께 사용할 수 있습니다.

제품-IMG3

에어 서스펜션은 전기 또는 엔진 구동 공기 펌프 또는 압축기로 구동되는 일종의 차량 서스펜션입니다.이 압축기는 일반적으로 섬유 강화 고무로 만들어진 유연한 벨로우즈로 공기를 펌핑합니다.유사한 기능을 많이 제공하는 서스펜션과 달리 에어 서스펜션은 가압 액체가 아닌 가압 공기를 사용합니다.공기압은 벨로우즈를 팽창시키고 차축에서 섀시를 들어 올립니다.

제품 속성

상품명 공기 스프링
유형 에어 서스펜션/에어백/공기 풍선
보증 12개월 보증 기간
재료 수입 천연 고무
OEM 가능
가격 조건 FOB 중국
상표 VKNTECH 또는 맞춤형
패키지 표준 포장 또는 맞춤형
작업 가스 충전
지불 기간 T/T&L/C

제품 매개변수:

VKNTECH 번호

2B 6805

OEM 번호

파이어스톤 W01-358-6805

콘티텍 FD530-30 532

굿이어 2B14-462

라이드웰 1003586805C

작동 온도

-40°C ~ +70°C

실패 테스트

≥3백만

공장 사진

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 국제용 에어백 에어 서스펜션 에어 스프링(5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 국제용 에어백 에어 서스펜션 에어 스프링(8)
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Q4: 제품 카테고리
1. 에어 서스펜션 스프링 및 쇼크 업소버
2. 승용차 공기 스프링 고무
3. 트럭 서스펜션 캐빈 공기 스프링
4. 에어 서스펜션 쇼크 업소버용 예비 부품
5. 뒤얽힌 공기 스프링
6. 에어 서스펜션 압축기

7.엔진 터보차저
8. 파워 스티어링 펌프

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고객님께 24시간 이내에 신속하게 답변드리겠습니다.

고객 단체 사진

국제 에어백 에어 서스펜션 공기 스프링(11)용 1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL 에어백 에어 서스펜션 공기 스프링(12)
국제 에어백 에어 서스펜션 공기 스프링(13)용 1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 국제용 에어백 에어 서스펜션 에어 스프링(10)

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